ST Riverboat Tribody
Caratteristiche del prodotto
• Il trifuso è stato progettato in modo da garantire un'eccellente stabilità per RS5 o M9 in diverse velocità di flusso e condizioni di superficie, massimizzando la qualità dei dati. di tre navi.
La progettazione riduce la resistenza al flusso dell'acqua e può essere utilizzata a velocità di flusso fino a 3,6 m/s.
• La progettazione della testa della nave con apertura espansiva impedisce le immersioni sulla testa e mantiene la direzione dell'attrezzatura riducendo le oscillazioni nei flussi d'acqua variabili. Gestire in modo più sicuro le richieste di alta velocità di flusso e di stazionamento
L’RS5 o l’M9 possono essere utilizzati in più applicazioni.
• Lo scafo è realizzato in polietilene ad alta resistenza, resistente e resistente ad ambienti difficili. Il peso dello scafo è piccolo, può essere trasportato da una persona e è facile da usare in campo.
• Progettato appositamente per il supporto RS5 o M9, lo strumento è semplice da smontare e facile da usare.
Configurazione standard
Configurazione standard: ST Riverboat Tribody con M9, composto da tre scafi, barra in alluminio, tavola di montaggio del strumento con fissaggio M9, corda in acciaio e kit di montaggio.
Codice ordine: CN-HULL
Pacchetto di aggiornamento: Kit per l'adattamento della barca RS5. I clienti possono aggiungere il kit per l'adattamento della carrozzeria RS5 all'ordine della carrozzeria ST Riverboat per ampliare le capacità di trasporto della carrozzeria RS5.
Codice ordine: 20-0181C-ST
Caratteristiche del kit per l'adattamento della carrozzeria RS5:
1. Multiuso in una barca: sulla base del trio ST Riverboat, sostituire la scheda di montaggio del fissaggio M9 con uno strumento di adattamento RS5 consente di misurare il trio ST Riverboat con RS5.
Piccola interferenza del segnale: l'antenna Bluetooth e il GPS sono disposti separatamente, riducendo l'interazione tra il segnale GPS e il segnale Bluetooth.
Il design di carico rapido non si toglie: ciascun modulo di installazione del kit di adattamento della carrozzeria RS5 utilizza la vite a mano, riducendo il rischio di perdita dei fissaggi durante l'uso e evitando il rischio di inutilizzazione sul sito a causa della mancanza di fissaggi.